Agli inizi la produzione ebbe un avvio stentato (nel 1910 ne furono costruiti solo 5 esemplari) ma, quando una Tipo 13 arrivo seconda nel Gran Premio di Le Mans del 1911 - preceduta da una Fiat con motore concettualmente uguale ma con cilindrata di oltre 10 litri! - il nome Bugatti diventò noto in una classe di clienti piuttosto esclusiva, e le vendite aumentarono considerevolmente.
Insieme alla Tipo 13 Bugatti mi se in produzione due modelli derivati ma con telaio più lungo, la Tipo l5 e la Tipo 17. © http://www.targaflorio-1906-1977.it
Bugatti Type 13 |
Il fascino dell'automobile è questo: si è eroici e seduti.
(Anselmo Bucci, Il pittore volante)
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Bisogna vivere come si pensa, altrimenti si finirà per pensare a come si è vissuto. (Paul Bourget)